德FESTO液压缓冲器,费斯托PDF资料

简要描述：德FESTO液压缓冲器,费斯托PDF资料
193013 连接线 KMP4-9P-10-PVC
193014 连接线 KMP4-9P-5-PUR
193015 连接线 KMP4-9P-10-PUR
193016 连接线 KMP4-25P-5-PVC

产品型号：YSRWJ-7-10-A
厂商性质：经销商
更新时间：2025-10-26
访问量：1415

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德FESTO液压缓冲器,费斯托PDF资料

液压缸与枪身连接在一起，射击过程中枪身带动液压缸一同后坐，缓冲器的活塞杆与肩托连接，抵在射手肩部，活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压油。击发后，枪身在枪膛合力作用下后坐，肩托可认为固定，液压缸相对于活塞杆向后运动，I腔体积减小，液体压力升高，迫使液压油经由液压缸和活塞之间的环形漏口流入II腔，同时缓冲簧被压缩，储存复进能量。由于环形漏口面积Ⅱ。

液压式缓冲器是一种耗能性缓冲器。用于快速与高速电梯。液压缓冲器分为两种类型：

（1）缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时，该触点随同辅助弹簧吸收了一次冲击，轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸，油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中，随着活塞下降，油缸壁上节流孔逐步减少并缩小，使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞复位，油液经节流孔从储油箱重新流回油缸，缓冲器自动复位，准备下一次使用。

（2）具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时，将柱塞向下压进油缸中，油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔，流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时，环状孔的开度逐渐减小，导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时，位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。

Mini或Micro，适用于微型产品。将导向装置和驱动器相集成，结构紧凑且精度高。有多种安装方式可供选择。
· 直径4，6，10 mm
· 行程5…30 mm
· 带滑动轴承或循环滚珠轴承导向
192966 止动元件 YSRWJ-8-14-A
192967 止动元件 YSRWJ-7-10-A
192968 止动元件 YSRWJ-5-8-A
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